ワークスハセガワのメンテナンス日記

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スタッフーー泉谷です・・・・・・・・本日は出勤なう

一応、少しはキレイになってきましたが最後は前オーナーさんが乗りっぱなしだったので

砂や汚れで大変！！！

その前は私がオーナーだったため、船の名前もイズミヤ号のままだし・・・・・・・・・・

６年前に２４年来の私の釣りの師匠北浦ウォーターギアの石塚さん！！（今江さんの船や並木君のや反町隆さんのなどやってま

すね）に

探してもらった霞ヶ浦から引っ張ってきた一品です。

トレーラーが錆び錆びだったので３か月掛けて全塗装したものです。

定期検査Ｈ２６、１２，２６に受けておりますので、中間検査まではＨ３０、３月まであります。

書類等も全て揃ってまーーーす！！

それでは、お待ちかねの写真をどうぞ

と
こんな感じなんですが、如何なものでしょう？

１９９２年式
レンジャー４９２ＶＳ　

ミンコタ　マクサム８０（残念ながらフォートレックスではないんです・・・）

マッスルマリン製リセス（正式名称エレファントバケツ・・・・・社長がスロットの獣王が大好き！！！！だったからこの名が）

フロント、ＨＥ５６００（水温センサー付き）
リア、ＨＥ５１Ｃ

２０００年オプティマックス　　２２５　　エンジンアワー４１２時間
２５０時間でパワーヘッド新品載せ替え

バッテリー１０５Ａ　３台

フットスロットル

所々、カーペット破れあり（助手席下）、船体は船底は比較的キレイ

ガンネルより上は年式相応のクラックなどが、見受けられます。

サンブレラボートカバーありですが、防水はあまり効いてなく色あせてます。

相場より安い＾＾￥１３８万！！！！現状渡しの為そして委託販売の為！！！！

8月２９日（土曜）

時折、雨がパラついてます。

Ｗさんのトレーラーのバンクステーが朽ち果てたので交換です。

結構大変な作業なので、Ｗさんが釣りに出ている時にやります。

バンクカーペットのコケがヒドイので、高圧洗浄機でヤツらをぶっ飛ばします。

ステーなどの鉄はさびますが、レンジャーならではの良い木を使ってるので木は中々腐りません。

サビ止め塗ったりと作業を進めて、新しいパーツを組んでいき完成となるはずです。

慌ただしい・・・・・・

今日もスタッフ泉谷が・・・社長に内緒でアップ

このブログ見ている方はそんなにいないとは思いますが。

中にはきっと物好きなお方がいらっしゃるのでは？

日差しのきついサービす工場、私１人なのに来客が多いそんな日です。

急ぎで某ガイドＩ君のフォートレックス修理！！！！！

こんなところが割れてコンだけ交換

マウントです。

その他、モーターガイドカバーが割れて同じカバーがないので全交換！

慌ただしいです。

合間に中古艇４９２ＶＳの掃除など・・・・・・・・・・・

たまには

社長がサボってますので

スタッフ泉谷がアップします。

台風後の若干雨がパラついてますが・・・・・・・・・

今やってるのは、ヤマハ４スト２００馬力！！！

エンジンがロックしてますということで。

ある程度バラしてみますと、何となくピストンの向きがおかしかったので

更にバラしてみますとコンロッドが曲がって、ピストンリングも固着しすぎでした。