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ワークスハセガワのメンテナンス日記

船底修理 その⑦

1本目のストリンガー(背骨)に沿わす様に2本目のストリンガーをこていする
これで、フレーム系の強度は十分に得られたはずだ

P1010290.jpg

接着後FRP(ガラス繊維)と樹脂でラップして強度と防水性を確保する

P1010289.jpg

画像では判りにくい程十分に脱泡されいい仕上がりのFRP加工です 

P1010291.jpg
  1. 2010/01/26(火) 16:44:23|
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